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もう古いから大した価値はないだろう・・・故障が多くて売れないだろう・・・他社で査定0円と言われた・・・廃車にするには手数料がかかると言われた・・・古い車の処分に困っている・・・。手放したい車があるけれど、このような理由からなかなか実行に移せない。そんなお悩みはありませんか?
そんな方にお伝えしたいことがあります。実は、あなたのクルマにはあなたの知らない驚きの価値があるがあるかもしれません。
ここでは、絶対に売れないと思っていたクルマをお得に売る方法をご紹介します。世界に1台しかないあなたの大切な愛車は、適正に査定されるべきです。高価買取の秘密を知って、お得に売りましょう。
今回は、ファミリア BJ5Pについて、その魅力と買取相場(過去の買取実績額)をたっぷりご紹介します。処分を考える前に、愛車の隠れた価値を知る第一歩として、ぜひ参考にしてください。
マツダのファミリアは、1963年9月に誕生しました。その車名は、イタリア語の「家族」という意味で、家族がそろってドライブへ行くという想いをこめた命名でした。初代は、マツダ初となる小型乗用車となり、その後も人気車種として親しまれてきました。1963年に発売を開始して40年後の2003年、最後のフルモデルチェンジとなるのが、このBJ5Pシリーズです。
このBJ5Pの開発では、『際立つ個性』、『扱いやすさ、運転のしやすさと楽しさ』、そして『パッケージイノベーション』の3つに焦点をあて、その結果、高い運動性能を持つコンパクトカーでありながら、ステーションワゴンの多用途性を兼ね備えた「S-ワゴン」を新たに設定し、これが今、海外でも人気となっています。
このS-ワゴンは、これまでの3ドアハッチモデルタイプから5ドアハッチモデルのみとなりS-ワゴンの「S」に込められている、スポーティ、スタイリッシュ、ショートを、まさに形にしたモデルとして人気を博しました。
2000年10月には、S-ワゴンとセダンをさらに大きく変更し、よりスポーティなデザインとしました。操縦安定性と乗り心地を進化させ、安全性や環境適合性も向上させています。
エンジンは、1,800ccに替えて2,000ccをS-ワゴンに用意し、これを「スポルト20」と呼ぶモデルとしました。さらに、そのエンジンをチューニングしたものをセダンボディに搭載した限定車「マツダスピードファミリア」として限定100台を販売し、好評を博したためさらに100台追加生産となりました。
2004年に自社生産が終了となった現在も、国内外問わず人気の車種です。
それでは、さっそく過去の買取実績額をご紹介します。
買取実績額(2022年11月) | 70,000円 |
車種名 | ファミリア |
車両型式 | BJ5P |
年式 | 2003年式 |
約20年前のモデルでも需要があります!
下取りに出そうにも、価格がつかないと言われた・・・廃車にするには手数料がかかると言われた・・・車を処分したいだけなのに、どうすればよいかわからない・・・。このようなお悩みをお持ちでも、あきらめるのはまだ早いです。
たとえ外装や車内のインテリアに損傷があっても、エンジンと足回りに大きな不備がなければ、買取価格が大きく下がることはありません。
※各種素材の相場価格等により、買取価格は常に変動します。また、お車のモデルや状態、車検の残期間等によっても買取価格に変動があります。気になる方はぜひ一度お問い合わせください。一度お問い合わせいただくだけでも大歓迎です。
(お手元に車検証をご準備の上、お問い合わせいただくとスムーズ、かつ、より正確な査定額をご提示できます。)
電話 0120-81-4821
メール sales@kaiho.co.jp
※私たちは日本全国のお客様からクルマを買取っています。国内ならどこからでもお問い合わせいただけます。
では、なぜファミリア BJ5Pが高額買取の対象車なのでしょうか。その秘密を見てみましょう。
まず、中古自動車部品の世界市場の話からしましょう。日本の自動車中古部品は、他の国のものに比べて高値で取引されています。これは、海外のお客様からみて、日本の廃車の状態が比較的よいためです。どういうことでしょうか。
日本の道路はどれも整地されたキレイな路面が多く、走っていても快適ですよね。海外に多い、整地されていないデコボコ道を走る場合と比べて、自動車部品が痛みにくいのです。
日本には、定期的に受けなければならない車検制度があります。その他にも、定期メンテナンスがしっかりされていることが多いです。こうして、知らず知らずのうちに自動車の寿命を伸ばすことに貢献しているのです。
日本では、一定年数を経過した車に対する重量税の値上げ等が法律によって定められています。そのため、一定期間で車の乗り換えがされるのが一般的です。自動車ユーザーの中には、増税を機に「まだまだ走れるけど、そろそろ乗り換える」という決断をしたことがある方は多いのではないでしょうか。
これらが結果として、日本の上質な中古自動車部品を生み、世界各国から求められる部品となっています。日本の廃車が、世界中の中古自動車部品マーケットを陰ながら支えているのです。
つぎに、ファミリア BJ5Pならではの高価買取の秘密をみてみましょう。
2004年に生産終了となった今でも、中古車市場のみならず、エンジンやボディパーツなど、すべてにおいて人気が高いといえます。会宝産業の取引先では、ロシア、トリニダード・トバゴなどのお客様からオーダーがあります。
「20年も前の車に、まだ買い手がいるの?」と思われるかもしれませんが、日本車のパーツはどれも需要が高く、状態が良くきれいなものであれば、驚くような高値で売れることもあります。
会宝産業では、たとえ廃車や事故車として仕入れた車でも、まだまだ使用できるパーツは、ひとつひとつ丁寧に取り外し、海外へ届けます。
つぎに、ファミリア BJ5Pの人気の秘密をみてみましょう。
日本では、数年前からステーションワゴンやSUVタイプが人気ですが、海外では、実はセダンの方が今なお人気があります。会宝産業の取引国であるロシアやトリニダード・トバゴのお客様からも、セダンタイプのオーダーが圧倒的に多いです。ハッチバックタイプは、若い女性が乗るイメージがあり、男性はどっしりとしたセダンで優雅に乗りこなすのが人気の理由なのだとか。
また、ロシアのシベリア地方でも人気の車種で、特に大学生に人気があります。廉価でも性能は申し分なく、学生にはぴったりの車なのかもしれませんね。長い冬が続くシベリアでは、雪道でパーツが破損することも珍しくなく、中古部品の需要も当然高くなります。新品部品より、ぐっと価格も抑えられるため、お客様からは常にオーダーが入るほどの人気車種なのです。
日本の中古車相場は年式と走行距離、人気で価格が決まりますが、会宝産業の査定は、世界中の需要に比例して高く買い取ることが可能なのです。
もしファミリアを手放すことをお考えでしたら、ぜひ会宝産業までご連絡ください。再利用できるパーツはすべて丁寧に取り外し、海外へ届けます。あなたが長年大切に乗ったファミリアが、海外で新たな第二の人生を送ること、間違いなしです。しかも、高額買取が期待できます。
主な販売先国は、ロシア、トリニダード・トバゴです。
いかがでしたでしょうか。ファミリア BJ5Pの価値の高さを再発見いただけましたでしょうか。古いというだけで処分するには、もったいない魅力がたっぷりでしたね。
私たちはあなたの愛車をただ買取るだけでなく、適切なリサイクル・リユース・再資源化により、モノを作りっぱなし、売りっぱなしにする社会から資源循環社会に向けて「あとしまつの責任」を果たすために挑戦し続けています。
石川県で車を買い替えるとき、車を手放すとき、廃車にしたいとき、そんなときは私たちにぜひ一度ご相談ください。車を手放す方法は中古車として売ったり、下取りにだすだけではありません。
愛車を想うあなたの気持ちも乗せて、あなたの愛車が海外で新しい人生を送るお手伝いができればと思います。査定額で決して後悔はさせません。ぜひ一度お問い合わせください。
石川県金沢市に事務所があり、お車が故障や事故をして動かないという場合でも積載車やレッカー車で引取りにお伺いします。もちろんお持込み対応もおこなっております。
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※引取可能地域:石川県(珠洲市、輪島市、志賀町、能登町、七尾市、中能登町、宝達志水町、穴水町、羽咋市、かほく市、津幡町、内灘町、金沢市、野々市市、白山市、川北町、能美市、小松市、加賀市)
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